这样卧式铣床的车速既不实用，立式铣床也不可能实现（因为相应的牵引力太小，汽车根本无法启动）。卧式铣床为解决这些矛盾，立式铣床必须使传动系具有减速增距作用（简称减速作用），卧式铣床亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，立式铣床相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。